華中科技大學(xué)同濟醫(yī)學(xué)院附屬協(xié)和醫(yī)院保衛(wèi)處
袁泉
電動自行車是很多人上下班、日常出行離不開的交通工具，然而，電動自行車引發(fā)的火災(zāi)事故連年增長，造成重大生命財產(chǎn)損失。醫(yī)院作為公共服務(wù)機構(gòu)，人流量大、人員密集，一旦有電動自行車火災(zāi)發(fā)生，將對就診群眾和醫(yī)護人員的生命安全帶來極大威脅，因此，電動自行車停放時的安全隱患值得高度重視。
各省市監(jiān)督管理部門對電動自行車停放和充電場所出臺了地方標準，對停車場地的平面布置、防火間距、耐火等級、防火分區(qū)、充電標準、安全疏散、消防設(shè)施等進行了技術(shù)規(guī)范，但是規(guī)范較側(cè)重于獨立停車庫和地下（半地下）停車場，對室外電動自行車棚的消防設(shè)施沒有詳細要求。
一、室外停車棚（充電場）存在的問題
1、盡管許多醫(yī)療機構(gòu)已經(jīng)設(shè)立了停車區(qū)并配備了車棚，但實際情況卻不盡如人意。這些車棚往往只是簡單地為車輛提供了一個遮頂?shù)目臻g，卻未能全面保護車輛免受日曬雨淋的侵害。這種不完善的保護措施不僅增加了車輛的故障率，還顯著提高了火災(zāi)風(fēng)險，給醫(yī)療機構(gòu)的安全運營帶來了隱患。
2、停車密集且未進行分區(qū)管理的醫(yī)療機構(gòu)停車區(qū)域，在緊急情況下，特別是當(dāng)一輛車發(fā)生火險時，往往會迅速演變成一場災(zāi)難性的連鎖反應(yīng)。這種“火燒聯(lián)營”的現(xiàn)象，不僅因為車輛之間的緊密排列使得火勢容易蔓延，還因為缺乏有效的隔離和阻斷措施，使得火勢難以得到有效控制。
3、部分醫(yī)療機構(gòu)的車棚已提供基本的遮陽避雨功能，但在電動自行車日益普及的背景下，車棚內(nèi)的充電設(shè)施卻顯得捉襟見肘。首先，充電端口不足使得電動車車主不得不使用外接電源進行充電。這通常涉及使用接線板進行亂接亂拉，可能導(dǎo)致電路過載，還可能因為接觸不良、線路老化等原因產(chǎn)生火花，從而引燃周圍的可燃物。其次，在缺乏智能充電系統(tǒng)的情況下，車主只能依賴簡單的充電設(shè)備進行充電，這些設(shè)備往往不具備過流、過壓、過溫等保護功能，一旦發(fā)生故障，很容易引發(fā)火災(zāi)。
4、車棚一般只是配置數(shù)具干粉（水基）滅火器，部分停車棚配置懸掛式干粉滅火器。但干粉滅火器不能阻擋鋰電池?zé)崾Э兀蜏缁鹌骺梢越禍?，但也要有足夠大量水型滅火劑才能達到滅火的目的。懸掛式干粉滅火器只能暫時壓制電動車火災(zāi)，容易復(fù)燃。
5、由于是敞開式場所，通風(fēng)良好，煙霧很容易隨著氣流迅速擴散，導(dǎo)致傳統(tǒng)的感煙裝置可能無法及時觸發(fā)，夜間火險不易被早期發(fā)現(xiàn)。
二、室外停車棚（充電場）的管理建議
No.1
增配移動式泡沫滅火器和室外消火栓
移動式泡沫滅火器是一種便攜且高效的滅火設(shè)備，特別適用于電動車鋰電池火災(zāi)。這種滅火器能夠快速產(chǎn)生大量泡沫，覆蓋在火源上，隔絕空氣，防止火勢波及附近車輛。工作人員應(yīng)定期接受培訓(xùn)，熟練掌握移動式泡沫滅火器的使用方法，確保在緊急情況下能夠迅速、準確地操作。同時，增設(shè)室外消火栓也是非常重要的。室外消火栓能夠為火災(zāi)現(xiàn)場提供穩(wěn)定的水源，迅速向電動車火源噴射大量水流，有效地降低溫度、控制火勢。
No.2
設(shè)置簡易噴淋（雨淋）系統(tǒng)
這種系統(tǒng)能夠通過噴淋滅火，有效地控制火勢蔓延，降低火災(zāi)造成的損失。簡易噴淋系統(tǒng)通常由水源、管網(wǎng)、噴頭和控制裝置等部分組成。簡易噴淋系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)充分考慮其自動性和可靠性，噴淋頭應(yīng)均勻分布在車棚內(nèi)，確保每個角落都能得到有效地覆蓋。系統(tǒng)可以接駁市政水源、室外消火栓水源或生活供水管道，確保在火災(zāi)發(fā)生時能夠持續(xù)、穩(wěn)定地供水。噴淋頭配置集熱罩，能夠迅速感應(yīng)到火源產(chǎn)生的高溫，進而自動開啟釋放水霧。簡易雨淋系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)類似，在車棚邊設(shè)置手動開關(guān)，使得發(fā)現(xiàn)火險的人員能夠直接在現(xiàn)場分區(qū)域開啟雨淋噴頭滅火，系統(tǒng)操作簡單快捷，無需專業(yè)人員操作，大大提高了火災(zāi)應(yīng)對的及時性。
No.3
停車棚分區(qū)改造
分區(qū)改造能確保在初起火險時迅速隔離火源。通過將停車棚劃分為若干個相對獨立的區(qū)域，每個區(qū)域之間設(shè)置防火隔板或其他隔離設(shè)施，可以確保一旦某個區(qū)域車輛發(fā)生火情，火勢不會迅速蔓延到其他區(qū)域。這種隔離措施為火勢的控制提供了寶貴的時間，也為后續(xù)的救援工作創(chuàng)造了有利條件。
No.4
加裝紅外熱成像攝像機
停車棚附近加裝紅外熱成像攝像機，可以實時監(jiān)測電動車的溫度狀態(tài)。由于電動車的電池在過熱或短路等異常情況下會產(chǎn)生大量熱量，紅外熱成像攝像機能夠迅速捕捉到這些溫度變化，并通過圖像處理技術(shù)識別出溫度異常的區(qū)域。一旦監(jiān)測到電動車溫度異常，系統(tǒng)設(shè)備將立即自動報警。報警信息可以通過現(xiàn)場聲光報警、監(jiān)控畫面彈出、系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)報警等多種方式發(fā)送給監(jiān)控室的值班人員。值班人員收到報警信息后，可以根據(jù)實際情況采取相應(yīng)的處理措施。
通過以上建議的實施，醫(yī)療機構(gòu)可以實現(xiàn)對電動自行車棚管理的有效規(guī)范和優(yōu)化，提升醫(yī)院內(nèi)部的安全水平。
整理：醫(yī)院后勤官
排版：醫(yī)院后勤官
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